近来,河北联通联合华为在京雄高铁成功完成5G FDD+TDD双层网协同商用布置。这是初次在时速310Km/h的京雄高铁列车上进行5G双层网协同商用测验,峰值速率到达710Mbps,比较单层网进步近3倍。此次测验的成功,标志着我国在高速铁路5G网络建造方面取得了重大突破。

  此次测验选取京雄高铁廊坊至霸州段总路程约16公里的线G FDD+TDD双层网络载波聚合(CA,Carrier Aggregation)验证。河北联通联合华为在该区间段内原有FDD 2.1G信号掩盖的基础上,叠加TDD 3.5G信号掩盖;并经过载波聚合技能,大幅度进步网络速度和容量。此外,针对高铁场景中用户高速移动、高铁3.5G站点站距离小形成的用户在小区间切换频频、易呈现语音中止和视频卡顿问题,本次立异选用HyperCell组网技能,最大可支撑12个小区合并为一个Hypercell;用户在Hypercell内小区间移动时,可免于切换,然后大幅度的进步用户体会。

  测验成果为,京雄高铁在2.1G+3.5G双层网布置下(2.1G为20M带宽,3.5G为100M带宽),使用者实在的体会均匀速率可达390Mbps,相较业界相同带宽下的性能指标抢先30%。

  这一突破性的技能成果,不只标志着河北联通和华为在5G研制技能和使用方面取得了重大进展,也为我国高铁的信息化建造供给了强壮的技能上的支撑。乘客在京雄高铁大将可以享受到更快速、更安稳的网络服务。未来,两边将持续深化协作,一起推进5G技能的开展和使用,为我国的信息化建造做出更大的奉献。