近来下午，记者抵达晋江深沪璧山村的码头边。一眼望去，很多中大型的淡蓝色渔船整齐静泊海面，时有三两只海鸥飞过，单个渔工在做船体补葺。

  记者试着从中找寻那艘声称我市最大的渔船，久久不得分辩。在晋江深沪渔业协会陈文伟秘书长带领下，才找到船头编号为“闽晋渔05462”的大渔船。船身长52米、宽8.5米、重500多吨，按高楼来算，大概有17层楼那么高，是现在全市最大的渔船，深沪有12艘这样的渔船。

  记者从船尾跳上“闽晋渔05462”。整个船尾约5米长，映入眼帘的是两个巨大钢架架着的白色绳团，走近一看，尼龙绳有成头巨细。“这是放网用的绳子。”陈文伟说，两条绳子所拉的网大概有500平方米。进入船舱，舱内光线透明，泛着一股淡淡的鱼腥味。一排镶嵌在船舱壁内长约10米，高约2米的朱红色柜子招引了记者。“海里捕到的鱼都是先放在这个冰柜里速冻，这些柜子能装几千担的鱼呢。”肤色偏黑的船工小王告知记者。

  记者走上船舱第三层——连在一起的船员睡房和驾驭室，整个船舱规划新潮，用的是黄色木地板拼合，靠船尾方位还有一台32吋的液晶电视。船员睡房有2张垒墙木质床铺，分上下铺，设有空调。“咱们就在这床铺上接连睡上一个月。”小王说，海上的日子，若遇到一片鱼多的海域，除了用五六个小时的时刻来歇息，其他时刻都得作业；鱼少的海域，则睡觉、喝茶、谈天、打牌、看卫星电视等打发时刻。

  驾驭室还有六合。正窗门上有6个窗户，长约2米、宽约1米的银色操控台上有数个操控按钮。“这个底子不需求人驾驭的，是全自动的。”陈文伟说道。走上船舱顶层，沿着舷墙两头排开的大灯泡分外显眼，细细数来，共64盏。“这便是灯火围网。”陈文伟说，夜里在海面翻开这个灯，然后鱼就会向船集合，钻进布在船底的渔网。除了高科技作业方法，网住的鱼也是用机械吊臂拉上来的。

  大股东老张说：“这艘船价格是1500万元，由渔民合股出资购买，上一年10月份开端下水，造这样一艘船大约需求8个月，装备卫星导航仪、气候传真机、五颜六色水平探鱼仪、吸鱼泵、动力滑车等先进助渔设备，还设置冷海水保鲜及急冻冷藏舱，自动化程度高，渔工劳动强度低。”

  璧山村是一个渔村，渔业产值占整个深沪镇的50%以上，这儿的人大多代代捕鱼为生。回忆捕鱼史，老张津津有味：“最早的时分，用的是木船，只能就近滨海捕捉，上世纪80年代就有了20多米的钢铁船，2000年今后换成了30多米的拖网渔船，再到现在的灯火围网的先进科技大型渔船，俗称‘三脚虎’。”

  老张指着“闽晋渔05462”后边一艘约30米的渔船说道：“今日这样的气候，这渔船是无法出海的，咱们这个船就可以。并且那渔船只能开200多海里外，咱们的船能开到500海里—600海里外，开得远天然捕捉的鱼也就多了。”老张说，外海的渔业资源丰富，向外海扩张作业是必然趋势。璧山村沿岸老式渔船都将逐个筛选，换成“闽晋渔05462”这样的大渔船。