集微网消息，近日，电连技术在接受机构调研时表示，公司汽车连接器产品基本的产品为Fakra汽车连接器、以太网连接器、HSD汽车连接器等，应用于各类整车厂以及TIER1客户的射频连接和高清连接。

  毛利率方面，公司称连接器类产品在手机终端市场占有率较为稳定，是公司的优势产品，此类产品毛利率较为稳定，主要竞争对象为研发实力较强的日系厂商。金属件产品及线缆组件竞争对手以国内厂商为主，竞争较为激烈。其中电磁兼容件产品由于技术壁垒较低，市场之间的竞争一直较为激烈，2020年下半年公司重点发展市场行情报价较为有利的客户及产品，毛利率较之前有所回升。

  汽车连接器竞争格局较为封闭，研发实力较强的跨国企业占据了大部分市场占有率。公司汽车行业连接器产品已布局多年，受益于国产替代及汽车电动化、智能化趋势，在2020年度突破了亿元大关，呈现出了较好的发展形态趋势，客户群体逐步扩大。此类产品对公司自动化程度要求比较高，公司后续将不断的提高此类产品的自动化程度，提升盈利水平。

  关于汽车连接器的情况，电连技术指出，汽车连接器与消费电子类连接器有较大的不同，客户准入认证周期较长，对生产企业自动化程度要求比较高，并需要大规模交付经验，同时回款周期较长。公司汽车连接器产品基本的产品为Fakra汽车连接器、以太网连接器、HSD汽车连接器等，应用于各类整车厂以及TIER1客户的射频连接和高清连接。Fakra汽车连接器产品国内规模量产企业较少，竞争对手主要为研发实力较强的跨国企业。

  以太网连接器为汽车用高频射频连接器，大多数都用在智能化程度较高的汽车，用于大规模数据的传输，目前公司此类连接器主要为客户定制产品。公司HSD汽车连接器主要运用于高清屏的连接。随着5G的逐步深入，汽车行业提升了无人驾驶技术水平，国产替代及汽车电动化、智能化趋势加快对公司汽车连接器产品的发展，并带来了较好的市场机会。

  手机方面，公司表示，目前手机行业计算机显示终端以Sub-6GHz手机为主，公司原有产品竞争格局较为稳定，出货量近两年实现增长，未来仍有较大的市场占有率。在未来的5G毫米波时代，产品技术难度、复杂度以及材质要求均会成倍加大，预计基于LCP材质为主的5G材料高速传输线及集成产品或成主要连接方案，单机使用该产品的元件价值量提升幅度较大。

  目前公司已开发出合格的射频BTB产品，并批量用于核心客户，取得了较好的市场反映。公司以射频BTB为核心的LCP连接线套件产品，实现了小批量的出货。基于对5G毫米波实质性的推进展望，公司有望在LCP连接线及射频BTB产品取得营收成长。随着新能源汽车的加快速度进行发展，汽车连接器行业也呈现出景气度较高的态势，公司汽车连接器亦出现较明确的市场机会。公司新老产品的交替及新产品的成长主要根据5G毫米波发展以及行业客户的情况。

  而有关射频连接器的情况，电连技术称，5G智能手机相较4G要求变化主要是连接数据量更大，连接通道更多，连接材料电气性能要求更高等方面，手机计算机显示终端在设计上的变化导致该品类产品在智能手机中的单机使用量呈现了某些特定的程度的增长趋势，数量上增长显而易见，并且随着低价Sub-6GHz的5G手机慢慢的变多，客户出于成本考虑，多数机型或将仍采用此类低成本连接方式产品。

  LCP膜产品制备技术壁垒较高，传统日系大厂主导该市场占有率，目前公司此类产品主要向日系厂商购买。手机BTB连接器属于成熟的产品，目前主要市场主力厂商以欧美、日本厂商为主。2020年度，公司BTB连接器营收占比较小。

  控股子公司恒赫鼎富LCP软板制程能力与公司的5G毫米波连接器产品有较好的协同效应，随着5G毫米波的不断深入，行业将会迎来较快的发展机会，提高LCP产品的制程能力是着眼于未来的一个战略性举措。（校对/Arden）

  直击股东大会｜电连技术：新客户出货量持续增长，公司在汽车连接器市场占有率逐步提升

  一周动态：我们国家新能源汽车零售销量占比首次突破40%；“国家工程师奖”首次开评（12月4日-9日）